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El carro de los mexicanos

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Hola mi gente bonita, el día de hoy vengo a hablarles de un carro que se hizo para los mexicanos, ya que la mayoría de nosotros los mexas tenemos uno de estos o tenemos un conocido que tenga alguno de estos, no solo eso, sino que la gente los personaliza a tal punto que cada uno de estos modelos se vuelve único, si aún no identificas de que carro estoy hablando es del Nissan Tsuru, el carro que dejo un legado en México, porque aun que sea un carro viejito aún se sigue utilizando. El Tsuru es un carro muy bien posicionado en México, ya que tiene historia desde 1982 y que contó con tres generaciones de este modelo. Su historia en México inicia en 1984 para sustituir al Datsun y la oferta inicial que se tenia era de un carro compuesto por 2 y 4 puertas, una vagoneta de 5 puertas y un coupé fastback de 3 puertas llamado Tsuru Samurái que contaba con un motor de 4 cilindros y de 1.5 litros, 4 y 5 velocidades, uno automático de 3 velocidades, con todo esto el éxito del Tsuru fue inmediato p...

Lamborghini Centenario

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  Hola mi gente bonita, el día de hoy les traigo la mejor información sobre el Lamborghini Centenario un carro muy bello, este auto fue presentado en 2016 en el salón del automóvil de ginebra, su fabricación es conmemorativa por los 100 años de FerruccioLamborghin i que en 2016 hubiera cumplido 100 años, es por eso que tiene el nombre de Centenario, no solo eso el carro fue limitado a 40 unidades de las cuales 20 fueron coupé y las otras 20 roadster. Teniendo un precio de salida de 4 millones de dólares o 80 millones de pesos mexicanos. Su diseño esta basado en Lamborghini Reventón y el Veneno, tiene entradas de aire en el capó que hace que haya mayor carga aerodinámica sobre el eje delantero, los faros, faldones y pasos de ruedas también tienen tomas de aire que proporcionan flujo de aire en los radiadores traseros. El Lamborghini Centenario tiene una carrocería y un chasis monocasco hechos de fibra de carbono , esto hace que el carro sea más ligero. Los faldones, el splintte...

The little Bastard

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  Hola mi gente bonita el día de hoy vengo a hablarles sobre uno de los autos más icónicos dentro de Porsche y también una historia que involucra a un carro de este modelo. El Porsche 550 spyder es un carro de fabricante en Alemania y diseñado por Erwin Komenda , se construyó el primer Porsche Spyder 550 en 1953 y se le puso el numero 550 por su peso que era de 550 kilos siendo un carro pensado para que pudiera funcionar perfectamente en un circuito de carreras. Esta preciosura es un deportivo biplaza, es tracción trasera, tiene la denominación de Spyder por su extrema ligereza su motor de 1.5 litros y sus 135 caballos de fuerza hicieron que este carro pudiera alcanzar la velocidad máxima de 240 km/hy era un motor boxer de 4 cilindros, tenía un chasis tubular rígido de 43 kilos, teniendo una refrigeración por turbina situada debajo del motor, con doble carburador. El pequeño bastardo con James Dean  Pero el Porsche 550 Spyder no es icónico por el carro que fue si no por un ...